El Lamborghini Huracan LP610-4 ha visto desvelar su público en el 2014 Auto Show de Ginebra a principios de marzo, y la respuesta fue impresionante por decir lo menos, la cartera de pedidos se ha estado llenando desde que el coche se mostró durante eventos especiales VIP por delante de el Salón de Ginebra, a mediados de febrero 700 pedidos en firme ya estaban reservadas ... para cuando el coche llegó a Ginebra el recuento era ya más de 1.000 unidades, por lo que es obvio que el nuevo V10 Huracan es un éxito de ventas inmediato ... incluso antes de la primer coche del cliente se ha entregado o se ha realizado ninguna prueba periodista.
En declaraciones tempranas Automobili Lamborghini SpA mencionó que no van por la misma ruta que el Gallardo, liberando incontables evoluciones diferentes y ediciones especiales ... la alineación para el Huracan debe ser mucho más pequeño, que ahora tenemos la LP610-4 inicial modelo que seguirá siendo la base hasta que un lavado de cara evolución vendrá alrededor ... next up será una versión en topless, lo más probable es llamado el Huracan LP610-4 Spyder que podría ver la luz del día en el 2015 y, naturalmente, ya un peso ligero, versión más potente será necesario también, algo así como un Huracan LP650-4 Superleggera que se dará a conocer relativamente pronto también, ya que será la base para el coche de carreras de la serie Lamborghini Blancpain Super Trofeo para suceder al actual coche basado Gallardo.
Eso significa que las cosas podrían ponerse realmente interesante en el 2015 ya la 2014 serie Blancpain Super Trofeo utilizará el coche basado Gallardo Superleggera LP570-4 hasta el final de la temporada con la carrera de campeón del mundo que combina los ganadores para el europeo, el asiático y el Americana Super Series Trofeo para decidir quién toma el título de campeón del mundo ... pero eso también significa que la temporada 2015 podría requerir un coche nuevo, basado en el Huracán y preferiblemente con más potencia y menos peso por lo que el departamento de Squadra Corse en Sant ' Agata puede desarrollar su nuevo coche de carreras en el tiempo.
Pero le permite centrarse en la carretera que va Huracan LP610-4 Spyder en primer lugar, creo que el techo plegable de lona del Gallardo ya no se use y una unidad de fibra de carbono ligera tomará su lugar para el Huracan, cuando está abierto el V10 Bull debe mostrar una muy agradable y limpio perfil pero todavía la hacía con arcos de estilo detrás de los asientos, esto rompe la línea de otra manera recta de delante a atrás y es una medida de seguridad importante para proteger al conductor y al pasajero en caso de accidente.
Naturalmente toda la sección trasera se ha modificado para convertir el coupé cerrado en un descapotable Spyder, el hombro montado tomas de aire se reducen, pero aún allí y funcional, mientras que la cubierta del motor se reduce también detrás de los asientos, me fui para la cubierta opcional de cristal, así la gente puede admirar el motor V10 hermosa rodeada por el material nuevo Lamborghini Forged Composite ... y mientras yo estaba pensando en el Huracan LP650-4 Superleggera que decidí crear la contraparte convertible también ... echa un vistazo a los renders de un Lamborghini LP650 Huracan -4 performante me creó, terminó ya sea en Bianco Rosso Icarus o Marte.
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